52马力6.4,下一代丰田比以往更大胆[视频]



一些最着名小型货车来自丰田,其形状为。自2002年以来,两个姐妹模型现已达到他们的第三代,带来更大胆,力量和设施。昨天我们看到了,现在是时候看看了。 18张照片它们基本上是同一款车,唯一不同的是它们的前端和后端设计以及一些内饰功能。顾名思义,更倾向于运动性,穿着更加凶猛的形状,而应该是更稳定的版本,倾向于奢华和富裕。

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它还带有增强新会员白菜网送体验金的身体以增加刚性,一个新的双横臂在后部悬挂,以提高舒适性和操控性以及更多整个舱内都散布着振动和振动阻尼材料。这是日本级腕表,2019款配备了一个巨大的格栅,配有厚厚的网状饰物,可以持续进入保险杠,营造出大而豪华的感觉以及大灯流动从侧面到柱。侧面采用柔软粗糙的边缘压花造型,营造出更加肌肉的轮廓,而柱上的小前倾斜鳍则作为品牌的商标。尾部配有重新设计的保险杠,舱口盖和红绿灯。

据我们所知,是唯一一款与新梅赛德斯 - 奔驰级轿车相媲美的生产小型货车。宽敞的内部空间可以采用不同的座椅配置,并配有皮革,木质装饰,可折叠托盘,电动滑动门,不同颜色照明以及许多其他驾驶和舒适便利功能。由于智能清除声纳有助于避免低速碰撞,驾驶员将在车轮后面保持压力。机动,预碰撞系统以更高的速度执行相同操作,全景视野监控器以及可用的智能停车辅助系统2和雷达巡航控制。动力和经济性2AR-FXE 2.5升阿特金森循环内燃机与六速顺序轮班和-(电动四轮驱动系统)在日本国土交通省的基础上建立了一个燃油效率为19.4 km / (5.1 / 100 km或45.6 mpg)的混合动力系统。

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运输和旅游08测试循环。新款2AR-FE 2.5升发动机配备7速 CVT-以及可选的停止启动系统,可提供12.8 km / (7.8 )的燃油效率在日本 JC08日本测试循环下,100升/ 100公里或30英里/加仑.2GR-FE 6,3.5升发动机与6速顺序换档和6级超级ECT相结合,提供9.5公里/升的燃油效率(10.5升)在日本 JC08测试循环下,100公里或22.3英里/加仑。除了配备3.5升发动机(重量为2,100千克或更小的四轮驱动车型)的车型外,所有车型均超过 2019年燃油经济性标准.新会员白菜网送体验金而看起来确实是人们的载体应该是什么。大型豪华和漂亮的驳船,有足够的魅力,但一个体面的燃料消耗离子。

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