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如果斯巴鲁是赛道明星,而傲虎队是登山运动员,那么福雷斯特就是足球妈妈。但在2003年,妈妈得到了改头换面。不是你注意到的。

森林人已被重新设计,但唯一能说出来的是斯巴鲁的支持者。他们喜欢这样。毕竟,尽管外观焕然一新,仍然提供吸引如此众多郊区居民的属性:类似于乘坐形状,汽车和全轮驱动的道路风格。 源自较小 平台。但是,对于一个大型四四方方的车身,它有更多的货舱空间#151;高达64立方英尺,后排座椅折叠,尽管只有175英寸长。

然而,森林人仍然可以让四个成年人相对安慰。有这样的效率除了你发现大地鞋性感之外,它不是一款性感的车型。斯巴鲁的设计师仍然赋予了车辆更时尚的外观。格栅已经扩大,多反射器卤素前照灯安装在带有内置雾灯的新型轮廓保险杠上方。

喇叭形挡泥板和经过改进的后挡板和尾灯使新外观更加完美。在里面,故事大致相同。升级后的材料赋予一种精致的感觉。仪表板饰有穿孔饰边,配以金属色调。与共用的大型圆形仪表易于阅读。

AM / FM / CD音频系统有一个气象带。即使在基本型号上,空调,变速间歇式雨刷和遥控无钥匙进入也是标准配置。有两个修剪级别,2.5 2.5XS。两款均采用2.5升水平对置单顶置凸轮四缸发动机,搭配五速手动或四速自动变速箱。

全时全轮驱动是标准配置,因为它适用于所有。此外,手动变速箱采用斯巴鲁山坡式离合器,以防止在山坡上向后爬行。这似乎很好,但考虑到整备质量约为3,100磅。动力的速度很快,但在线下和城镇周围,发动机似乎没什么吸引力。用人和装备将森林人装到鳃上,你会发誓在旧的斯巴鲁360范中。

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处理是合理的;全轮驱动为车辆提供了非常安全的感觉。但反馈通常是麻木的,就像许多日本汽车一样。对于这么小的车来说,骑行非常方便mps永远不会撞到你的后部。座位比大多数更好,但仍然有点难。

前排乘客可在高档2.5 XS 中接受座椅加热器和皮革装饰的处理。此外,该车还具有自动气候控制,六碟式内置变速器,电动天窗,限滑后差速器,加热外后视镜和挡风玻璃刮水器除冰器等细节。这些除了通常的电源好东西,如窗户,loc 镜子。这是一个令人印象深刻的包,特别是考虑到价格。满载测试车的零售价为25,970。

尽管从未如此令人兴奋,但林务员处理所有较大,较重的吸气式SUV所做的杂务,价格只有其一半,重量只有一半而且同样沉着。那个ol足球妈妈开始看起来很不错。

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