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追求荣耀



澳大利亚在潮湿的巴西街头和英国砾石上取得成功澳大利亚人继续在国际赛车运动阶段取得优异成绩, 在巴西赢得延迟的,雨水缩短比赛,而年轻的拉力赛车手 则在英国登上领奖台。这的第二场胜利今年,他在所有四轮比赛中都获得了杆位,他进入了5月29日印第安纳波利斯500队,为队赢得了冠军 - 这场比赛已经赢得了15次最伟大的公开赛车比赛。澳大利亚和队友 完成了比赛。在圣保罗比赛中排名第三的是,在两天内,由于暴雨和停车造成的延误,预定的75圈中仅有55圈.锦标赛中排名第五 - 拖欠67分 ,卫冕系列赛和 500冠军,在积分榜上最接近 - 落后 14分,22岁 她的副驾驶 在福特嘉年华2完赛在英国拉力锦标赛的第三轮,英格兰北部和苏格兰南部的倍耐力国际拉力赛中,嘉年华奖杯中排名第二 - 并且第13名 - “我们非常高兴,特别是在前两轮比赛中运气不佳后”泰勒我们在第二天的早上阶段有两个单位,但在下午取得了很大进展。我们的目标是完成BRC赛事,下一个目标是进入嘉年华奖杯的前三名 - 我们排名第二。

然后他们开车6个小时到伦敦飞往意大利,本周末世界拉力锦标赛将在本周末举行拉力赛撒丁岛。他们和澳大利亚同胞布兰登·里夫斯以及他的副驾驶姐姐 将参加第二场比赛。作为该活动的一部分,WRC学院杯巡回赛。

来自世界各地和25岁以下选手的学院竞争对手在倍耐力控制轮胎上驾驶相同的嘉年华2.为英国系列购买了一辆相同的汽车,以帮助准备“主赛车”游戏莱夫斯,23岁,史密斯在3月份葡萄牙WRC学院杯第一轮比赛中排名第四,而泰勒和斯马特则排名第八。瑞典人在撒丁岛发表的一篇文章说:这场比赛一直在下雨,所以道路可能会有一点点滑”我们希望继续我们在葡萄牙学到的知识,并将其应用于撒丁岛,他说。道路在这里变得更加柔和,但随后会变得更加严峻,这将是一个完全不同的挑战。

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里夫斯的网站就在这里,泰勒就在这里。在南美洲最大的城市圣保罗,必须控制受损-本田汽车征服了一条在恢复街头竞赛的第二天被淋湿的赛道,在巴西赢得了第二年的比赛。在比赛推迟之前,前一天已经参加了14圈比赛,因为大雨中的能见度有限不安全。

日本车手佐藤琢磨驾驶KV赛车,领先23圈,但在两小时比赛时间限制到期后10分钟不得不加油.比起加纳西车手格雷厄姆·拉哈尔提前4.672秒,在队友布里斯科面前领先7.904秒。拉尔的第二次是他自2009年在日本获得第三名以来的最好成绩,他在比赛初期转身并失去了几个位置之后来到了。弗兰奇蒂获得第四名,尽管滑出了赛道并且撞到了轮胎护栏,但是佐藤最后还是第八名。当他用左后轮胎碰到一堵墙时,他的车被损坏了。我将后悬架弯曲到足以使方向盘向左偏离, 他说。

起初我很担心并想到,'伙计,这可能很难驾驶',但后来我只是低下头继续前进。我调整了车内的不平衡状况,这很好。但是,力量说他还不确定我如果这辆车能够到达终点,那么他就能够从第九位开始穿越战场,包括在最后阶段通过四辆赛车,之后在佐藤和其他车手停留的情况下早早出现。

这是一个令人敬畏的比赛,他说。有很多不同的赛道条件。这是一个保持冷静,越过大多数人而不犯错误的问题。事实证明,我们做了一个没有错误的比赛,采取了正确的策略。我的想法就是慢慢挑选人。

车队告诉我我是谁,还有谁不得不再次停下来。虽然赛车的公路赛道,但他还没有在椭圆形赛道上获胜 - 接下来的四场比赛将在椭圆形比赛中开始第100次运行 500.Ro5月12日开始在印第安纳波利斯赛车场 - 被称为“The ” - 5月14日首次练习.每年不再进入昆士兰黄金海岸,已同意明年在巴西举行第二场比赛 - 位于南部城市 街头赛事。图片:com在您的手机,或PDA上查看最新 新闻和评论。


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