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他们想要的只是白色要离开并为黑色停机坪让路的东西他们从未意识到他们如此热爱,直到它消失,隐藏在许多英寸的雪下。特别是半司机,可能最讨厌它。与其他员工不同的是,当他们下雪时,他们不能休息一天,所以他们不仅要被迫面对狡猾的道路,而且还要与其他大多没有准备的司机打交道。有时,不过那些没有为道路条件做好适当装备的半决赛自己,而那些重达数万磅的半决赛成了一大笔负担。

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这是因为拖着一辆被卡在雪地里的汽车是一回事,但是移动这些庞然大物中的一个是最艰难车辆的工作。我们昨天向你展示了一辆雪地车在努力拉动梅赛德斯 - 奔驰63 AMG 66 who已经陷入雪中并且失败了,但这种情况发生在意大利阿尔卑斯山的某个地方,远离任何适当的道路基础设施。在这里,你可以看到一辆特斯拉 电动SUV在积雪覆盖的道路上拉动一辆非常大的沃尔沃汽车。

在对上发布的视频的评论中,车主说电动车帮助卡车上了山,因为大型钻机没有牵引力自行完成。这不是最顺畅的牵引,也不是最快的,但是请记住,型的拖曳限制为5,000磅(2,268千克)。半数超过至少十倍,取决于它是空的还是运载货物。发布该片段的男子凯尔康纳也声称在爬坡期间电池没有升温,车辆也没有觉得需要限制它的功率因此。

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当然,知道轮胎是多么好,因为这些轮胎确实有所不同。


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